Démonter un moulin de « Porsche Carrera 3.2 » au petit dej

Alors la je suis au Top !

8h30 du matin, il fait grand ciel bleu et les grosses sont en garde.
Je suis sur la terrasse, avec mon petit café et…

…Cerise sur le Mac Do ?

Yesss !!!!!

Filmkooperation a eu la bonne idée de « me » concocter une magnifique et au combien artistique vidéo du démontage du légendaire moteur Porsche Carrera 3.2.

Il serait même question de le transformer en moteur de Hot Rod.

Réunir Porsche et la Kustom Kulture ? En voila une idée qu’elle est bonne… !

Aller je suis gentil avec vous je partage la vidéo !

Mais, mais mais… Comment… ?

re YESSS !!!

Double cerise sur le Mac DO,  ce n’est que la « Part One » : il y aura donc une suite…

Premier démontage après acquisition

La voiture est positionnée au dessus d’une fosses habituellement destinée aux camions : c’est spacieux mais juste pour les largeurs de voies.
Le démontage est commencé et nous retirons notamment le capot et le moteur.

Démontage avant Renault Super 5 GT Turbo

Démontage avant Renault Super 5 GT Turbo

Moteur C1J et boite de vitesse JB3 démontés stockés sur palette

Moteur de Renault Super 5 GT Turbo Moteur de Renault Super 5 GT Turbo

Voici un aperçu des dégâts sur la face avant

Face avant accidentée de Renault Super 5 GT Turbo Face avant accidentée de Renault Super 5 GT Turbo

 

Seront à changer :

  • Aile avant gauche
  • Le clignotant avant gauche

Seront à redresser :

  • Joue intérieur gauche
  • Berceau de feu avant gauche
  • Le support de capot gauche

Il y a du travail de redressement, anti-corrosion et peinture.
Les extensions d’ailes avant sont toujours utilisables, en revanche 2 ailes avant sont en commande.

Renault Super 5 GT Turbo

Renault Super 5 GT Turbo