Étant passé à la moto il est normal de s’équiper en conséquence…
Voici le premier investissement : une béquille d’atelier.
Extrêmement simple de concept cela permet de suspendre la roue arrière de toutes les motos qui ne sont pas équipées de béquille centrale (au moins deux dans mon garage)
Avec ce système la moto est beaucoup plus stable, pour les travaux courant, donc moins de risque de la faire tomber.
Celle que j’ai choisi coûte environ 50 € (chez un spécialiste de l’équipement motard / moto bien connu) et est un modèle avec écartement variable. Le levage se fait sur deux pattes recouvertes d’un plastique non agressif pour le bras oscillant. L’écartement des pattes est variable mais elles viennent “pincer” le bras grâce à des ressort.
